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como a iniciativa de faixas e estradas se recupera do impacto da pós-pandemia

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  • 2021-06-21

LED street lighting for public lighting in belt and road bri


o covid-19 trouxe um grande impacto global construção de infraestrutura íon. investimento governamental e privado, o investimento em infraestrutura global em 2019 caiu 64% em relação a 2010.


LED street lights for road lighting infrastructure construction, silk road, belt and road, bri


o â € œ cinto e estrada â € (BRI) projeto também foi afetado.


No entanto, a proporção do investimento em infraestrutura na cesta geral de investimentos em "cinturões e estradas" não caiu, mas aumentou, passando de 70% em 2019 para 80% em 2020. a associação internacional de contratantes da china relatou que a epidemia piorou o desenvolvimento internacional


apesar dos muitos obstáculos, a construção de infraestrutura global ainda se tornará uma área-chave para a China promover o desenvolvimento global e fornecer bens públicos.


no enfrentamento da recuperação da construção de infraestrutura da epidemia, as oportunidades de desenvolvimento de rua li lutastambém são aumentados, uma vez que a iluminação pública LED é uma parte indispensável da iluminação externa para a construção de infraestruturas. postes de luz led para iluminação rodoviária pode ser levado a mais países da Rota da Seda para introduzir novas tecnologias:


1, gama familiar 20w-320w

2, alta eficiência: 120lpw ou 150lpw

3, resistência ao clima: IP66, IK09, ta 50deg, vibração 3g, spray de sal de 2.500 horas

4, fotocélula ou sistema inteligente disponível

5, longa vida útil: 50.000 horas

6, longo período de garantia: 5 anos

7, certificados completos: CB, saso 2927, ENEC, CE, rohs


xindeco contribuímos para fornecer um desempenho excelente iluminação de rua led para a demanda de construções de infraestrutura de iluminação pública, damos as boas-vindas a qualquer investigaçãoof luzes de rua de led


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